埃尔阿尔托，玻利维亚（美联社）——燃料正迅速成为玻利维亚最稀缺的商品之一。
玻利维亚曾是南美洲第二大天然气生产国，加油站外的车辆长龙绵延数公里。有些人一连几天都排着队。
虽然沮丧情绪不断增加，但像维克多García这样的司机现在在他们的固定卡车周围吃饭、睡觉和社交，等着买几加仑柴油——除非加油站用完了。
“我们不知道会发生什么，但我们的情况会更糟，”66岁的García说。周二，随着时间的流逝，他慢慢靠近了埃尔阿尔托（El Alto）的水泵。埃尔阿尔托位于安第斯高原，毗邻玻利维亚首都，是一个贫瘠的城市。
玻利维亚持续数月的燃料短缺正值该国外汇储备大幅下降，导致玻利维亚人在银行和外汇交易所滞留。曾经司空见惯的进口商品已经变得稀缺。
燃料危机让人们觉得，这个国家正在走向毁灭，数百万人的日常生活受到影响，商业和农业生产受到损害，食品价格飙升。
最近几个星期，公众的愤怒情绪日益高涨，迫使左翼总统路易斯·阿尔塞（Luis Arce）在明年紧张的选举之前减轻痛苦。
东部圣克鲁斯省加布里埃尔·雷诺·莫雷诺自治大学（Gabriel ren
在一次类似的不满爆发中，抗议者高呼“一切都很贵！”上周，他们在首都拉巴斯的街道上游行。
玻利维亚人说，阿尔塞的形象受损不仅是因为危机，还因为他的政府坚称危机不存在。
“柴油销售正在恢复正常，”经济部长马塞洛·黑山（Marcelo Montenegro）周二表示。
阿尔塞一再发誓，他的政府将结束燃料短缺，并在任意的最后期限前降低基本商品的价格。11月10日，他再次承诺将在10天内“解决这个问题”。
随着最后期限的临近，黑市货币汇率已经上升到比官方汇率高出近40%。
Arce的办公室没有回应采访请求。
“排队的队伍越来越长了，”38岁的司机拉米罗·莫拉莱斯（Ramiro Morales）说。周二，他排了4个小时的队后需要上厕所，但他担心如果去找厕所就会失去位置。“人们已经筋疲力尽了。”
对于这个拥有1200万人口的内陆国家来说，这是一个令人震惊的转变，这个国家在21世纪初曾是南美经济的成功故事，当时在该国第一位土著总统、前总统埃沃·莫拉莱斯（Evo Morales）的领导下，大宗商品带来了数百亿美元的财富。
莫拉莱斯曾经是阿尔塞的导师，现在是他明年竞选执政党候选人的竞争对手。
但当大宗商品繁荣结束时，价格暴跌，天然气产量减少。现在，玻利维亚每周花费约5600万美元从阿根廷、巴拉圭和俄罗斯进口大部分汽油和柴油。
经济部长黑山周二承诺，政府将继续提供燃油补贴。批评人士说，政府负担不起燃油补贴。
两年前打出的横幅仍在欢迎抵达埃尔阿尔托国际机场的游客，横幅上吹嘘玻利维亚的通货膨胀率是南美洲最低的。现在，巴西是该地区通货膨胀率最高的国家之一。
燃料短缺使农民无法将农产品送到配送中心和市场，导致主食价格大幅上涨。
上周，在拉巴斯和邻近的埃尔阿尔托，饥肠辘辘的玻利维亚人排起了长队，等待从850公里（528英里）外的国家经济引擎圣克鲁斯运来的大米。
柴油短缺影响了从拖拉机操作到机械零件采购的方方面面，在关键的种植季节，柴油短缺也对农民造成了伤害。
“没有柴油，2025年就没有粮食，”玻利维亚东部农业商会（Eastern Agricultural Chamber of Bolivia）副会长克劳斯·弗雷金（Klaus Frerking）说。
商贩说，过去一个月，埃尔阿尔托主要食品批发市场的土豆、洋葱和牛奶的价格翻了一番，超过了该国近8%的通货膨胀率。
紧张的玻利维亚人正在减少他们的消费。
周二，67岁的安吉拉·马马尼（Angela Mamani）在埃尔阿尔托（El Alto）的露天市场艰难地为她的六个孙子们准备食物，她说：“你必须找很多地方才能找到最便宜的食物。”她打算买蔬菜，但没有足够的现金，空手而归。
本周，阿根廷政府提出了2025年的预算，其中支出增加了12%，这招致了议员和商界领袖的强烈反对，他们说这将导致更多的债务和更多的通货膨胀。
虽然执政的社会主义运动党在阿尔塞和莫拉莱斯之间的权力斗争中分裂，但两位政治家都将经济困境视为在2025年选举前加强自己地位的一种方式。
“他们否认存在问题。他们归咎于外部环境和冲突，”玻利维亚经济分析师Gonzalo Chávez说。
莫拉莱斯的支持者上个月发起了为期24天的抗议活动，部分是针对总统对经济的处理，这些经济封锁了主要道路，使商业运输受阻，给政府造成了数十亿美元的损失。
大约一个月前，安全部队驱散了集会。但在周二，阿根廷政府继续指责莫拉莱斯的封锁造成了无处不在的燃料管道。
“我们需要改变，”31岁的建筑师Geanina García说，她在El Alto的杂货中心寻找便宜的交易，这是一项曾经例行的差事，她说这已经变成了一场噩梦。
“人们不是靠政治生活的，他们是靠日常生活的，靠他们的产出和收入生活的。”
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关注美联社对拉丁美洲和加勒比地区的报道
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