艾伯塔省交通部长否认了减少照片雷达执法会危及生命的指控。
Devin Dreeshen说，最近三个拆除了它的城市实际上发生了更少的碰撞。他以Hinton、Leduc和Wood Buffalo为例。他的办公室拒绝提供数据来支持他的说法。
德雷申在立法机关对记者说：“当有人说照相雷达是最重要的，当涉及到事故时，实际上取消照相雷达的市政当局的数据并不支持这一点。”
周一，德雷申宣布，除了学校、操场和建筑区域外，艾伯塔省将停止在省道公路上安装照片雷达。
该省计划在未来几个月内关闭该省2200个照相雷达站中的70%。
德雷森说，这些网站往往类似于“摇钱树”——优先为市政当局赚钱，而不是道路安全。
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2:02艾伯塔省禁止在省道公路上安装照片雷达，以防止绿色超速摄像头
卡尔加里警察局局长、阿尔伯塔省警察局长协会主席马克·纽菲尔德（Mark Neufeld）表示，照片雷达正在发挥作用，如果这些站点被移除，将会发生更多导致严重伤亡的碰撞。他还警告说，德雷森的言论表明，照片雷达是关于金钱而不是安全的，这可能会破坏公众对警察的信任。
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纽菲尔德和新民主党领袖纳希德·内什指责德雷申对这个问题轻描淡写，他穿着烧烤围裙宣布照片雷达的变化，并承诺在“摇钱树”的尾部“加大火力”。
德雷申穿着黑色围裙宣布了这一消息，围裙上划掉了“现金牛”的字样。
内施称部长对公共安全的态度“冷酷无情”，对可能发生更多碰撞的担忧不屑一顾。
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纽菲尔德周一表示：“虽然有些人可能认为这很有趣，但我们希望部长能考虑一下那些在艾伯塔省道路上受伤或死亡的公民和他们的亲人。”
德雷申周二表示，他相信自己的声明基调正确，并表示这些变化将有助于增强人们对照片雷达的信心。
“我们想向艾伯塔省的司机们明确宣布，艾伯塔省的摇钱树即将结束，”他说。“交通安全是我们的首要任务。”
纽菲尔德还与德雷申在照片雷达问题上发生了冲突。纽菲尔德表示，自7月以来，他已经八次尝试与德雷申会面，但都以失败告终。
德雷申说，纽菲尔德有机会在6月份提出反馈意见。德雷申说：“我们实际上与卡尔加里市的四名警察进行了磋商，这是我们咨询之旅的一部分。”
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“主任没来。”
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