对于航空安全来说，这是糟糕的几天。
昨天，一架飞机在亚利桑那州马拉纳地区机场坠毁，造成两人死亡。周一，一架从明尼阿波利斯-圣路易斯市起飞的航班。多伦多皮尔逊机场的保罗号飞机在跑道上翻转，撞向停机坪时起火。幸运的是，机上80人全部生还。
上月底，一架商用喷气式飞机在华盛顿特区与一架军用直升机相撞，两架飞机都坠入冰冷的河水中，造成67人丧生。
在美国，这些可怕的事件导致人们对航空旅行安全的信心下降。美联社- norc公共事务研究中心的一项调查显示，64%的美国成年人现在认为飞机旅行“非常安全”或“比较安全”，比去年的71%有所下降。现在，大约十分之二的美国成年人认为航空运输非常或有些不安全，高于2024年的12%。
飞机在多伦多上空翻转（图片:@Breaking911 / X)
关于2025年发生的飞机失事数量的全球数据很难获得，因为大多数国家当局不会立即公布他们的数据。然而，美国国家运输安全委员会的数据显示，到目前为止，美国在2025年已经发生了87起航空事故，其中1月份62起，2月份25起。这些事故中有13起是致命的，其中10起发生在1月份，3起发生在2月份。
在短短两周内，美国发生了四起重大的致命空难，分别发生在华盛顿特区、费城、阿拉斯加和亚利桑那州。
1月29日，华盛顿特区：一架美国航空公司的喷气式飞机与一架美国陆军黑鹰飞机相撞，造成67人死亡。1月31日，费城：一架载有医疗飞机的喷气式飞机在一个居民区坠毁，造成7人死亡，其中6人在飞机上，1人在地面上的一辆汽车里。2月6日，阿拉斯加：一架载有10人的塞斯纳208B大篷车坠毁，机上人员全部遇难。2月10日，亚利桑那州：两架私人飞机在斯科茨代尔机场相撞，造成一人死亡，四人受伤。
飞机仰面着陆，但机上80名乘客全部生还（图片:盖蒂图片社)
1月28日——韩国釜山：一架空客A321-200，作为釜山航空391航班，在金海国际机场起飞前起火。该航班当时正从釜山飞往香港。机上176名乘客和机组人员全部生还，但有7人受伤。1月29日，南苏丹：一架由轻型航空服务公司运营的比奇1900飞机在南苏丹GPOC Unity简易机场起飞后不久坠毁。机上21人只有一人幸存。
美国航空公司坠毁后，黑鹰直升机的一部分露出了波托马克河，（图片:盖蒂图片社)
坐飞机越来越危险了吗？
虽然人们可能感觉航空旅行变得越来越危险，但数据表明事实并非如此。至少在美国是这样。上个月，当私人和商业航空公司的航班事故加在一起时，美国各地的飞机事故数量创历史新低。总共62起飞机事故中，大多数发生在私人航班上，总数比2024年1月记录的80起减少了18起。
除非这些数字出人意料地更新，否则2025年1月的事故总数将超过此前的最低记录，将此前70起事故的最低记录降至62起。
当被问及飞行是否变得越来越危险时，白金汉郡新大学航空与安全学院航空运营高级讲师马可·陈（Marco Chan）表示。他告诉天空新闻，虽然去年“在安全方面不是特别出色的一年”，但全球飞机事故率仍然只有每100万次飞行1.3次左右。他没有对今年的事件发表评论。
麻省理工学院（MIT）的研究人员估计，2018年至2022年期间，商用飞机的死亡率为每1370万名乘客中有一人死亡。这意味着飞机死亡人数远低于2008年至2017年期间，当时每790万次登机中约有一人死亡。1968年至1977年间，每35万名乘客中就有一人死亡。
今年坠机事件的高调性质，加上全球航空业的增长——这意味着可能会发生更多的坠机事件，而每次飞行的安全数字可能会提高——可能会给人一种飞行变得更加危险的印象。
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希望本篇文章《2025年有多少架飞机坠毁，为什么数字似乎在飙升？》能对你有所帮助！
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