周日，迈凯轮车队的兰多·诺里斯以荷兰大奖赛的压倒性胜利结束了马克斯·维斯塔潘的主场不败纪录，这是他f1职业生涯的第二场胜利，为这项锦标赛注入了新的活力。
红牛车队的三冠王最终落后22.896秒，他在开始时取得了领先，但在72圈的第18圈被超越，法拉利车队的查尔斯·勒克莱尔获得了第三名。
这是自2021年重返赛程以来，维斯塔潘首次未能在赞德沃特取得胜利，并将他本赛季的连败纪录延长至五场。
在创纪录的24轮比赛中，他对诺里斯的领先优势在15轮比赛后被削减到70分，迈凯轮也将红牛在车队积分榜上日益脆弱的优势削减到30分。
“感觉太棒了。我不会说这是一场完美的比赛，因为又是第一圈，但它仍然很漂亮。“速度强劲，赛车令人难以置信，”诺里斯说，他在5月份的迈阿密赢得了他的第一场胜利。
“我可以挤过麦克斯。这是一场直截了当的比赛。艰难但令人愉快。”
诺里斯在他的职业生涯中第四次以杆位发车，周日在微风拂面的荷兰海岸举行的比赛，在他的对手橙色军团的粉丝面前，是他第一次将优势转化为胜利。
从发车的角度看，这位24岁的英国人可能会再一次把它丢掉。维斯塔潘在发车线上起步缓慢，他踩下了油门，果断地领先到了第一弯道。
迈凯轮显然拥有速度和减阻(DRS)方面的优势，然而，在第17圈进行了一次试探之后，诺里斯在第一个弯道冲出了内线，并稳步拉开了距离。
诺里斯在最后的冲刺中以最快圈速获得了额外的一分，并被车迷们选为当天的最佳车手。
“你总是希望做得更好。我们有一个很好的开始，我们尽了一切努力，但很明显我们还不够快。”维斯塔潘说。
诺里斯的队友奥斯卡·皮亚斯特里排名第四，领先于法拉利的卡洛斯·塞恩斯，红牛的塞尔吉奥·佩雷斯排名第六。
梅赛德斯的乔治·拉塞尔和刘易斯·汉密尔顿分别获得第七和第八名，阿尔卑斯的皮埃尔·加斯利获得第九名，并跑了一圈，阿斯顿·马丁的费尔南多·阿隆索获得了最后一分。
周日，迈凯轮车队的兰多·诺里斯以荷兰大奖赛的压倒性胜利结束了马克斯·维斯塔潘的主场不败纪录，这是他f1职业生涯的第二场胜利，为这项锦标赛注入了新的活力。
红牛车队的三冠王最终落后22.896秒，他在开始时取得了领先，但在72圈的第18圈被超越，法拉利车队的查尔斯·勒克莱尔获得了第三名。
这是自2021年重返赛程以来，维斯塔潘首次未能在赞德沃特取得胜利，并将他本赛季的连败纪录延长至五场。
在创纪录的24轮比赛中，他对诺里斯的领先优势在15轮比赛后被削减到70分，迈凯轮也将红牛在车队积分榜上日益脆弱的优势削减到30分。
“感觉太棒了。我不会说这是一场完美的比赛，因为又是第一圈，但它仍然很漂亮。“速度强劲，赛车令人难以置信，”诺里斯说，他在5月份的迈阿密赢得了他的第一场胜利。
“我可以挤过麦克斯。这是一场直截了当的比赛。艰难但令人愉快。”
诺里斯在他的职业生涯中第四次以杆位发车，周日在微风拂面的荷兰海岸举行的比赛，在他的对手橙色军团的粉丝面前，是他第一次将优势转化为胜利。
从发车的角度看，这位24岁的英国人可能会再一次把它丢掉。维斯塔潘在发车线上起步缓慢，他踩下了油门，果断地领先到了第一弯道。
迈凯轮显然拥有速度和减阻(DRS)方面的优势，然而，在第17圈进行了一次试探之后，诺里斯在第一个弯道冲出了内线，并稳步拉开了距离。
诺里斯在最后的冲刺中以最快圈速获得了额外的一分，并被车迷们选为当天的最佳车手。
“你总是希望做得更好。我们有一个很好的开始，我们尽了一切努力，但很明显我们还不够快。”维斯塔潘说。
诺里斯的队友奥斯卡·皮亚斯特里排名第四，领先于法拉利的卡洛斯·塞恩斯，红牛的塞尔吉奥·佩雷斯排名第六。
梅赛德斯的乔治·拉塞尔和刘易斯·汉密尔顿分别获得第七和第八名，阿尔卑斯的皮埃尔·加斯利获得第九名，并跑了一圈，阿斯顿·马丁的费尔南多·阿隆索获得了最后一分。
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