香港（美联社）——由于全球需求减弱，中国9月份出口大幅放缓，这增加了人们对世界第二大经济体如何恢复增长的担忧。
中国海关周一公布，以美元计算，上月出口同比增长2.4%，低于8月份8.7%的同比增幅。9月份进口仅增长0.3%。
经济学家此前估计，出口将增长约6%，进口将增长约0.9%。
中国9月份的贸易顺差为817亿美元，低于8月份的910亿美元。
自新冠疫情结束以来，中国领导人一直在努力推动经济增长。
美国和欧洲最近对中国的电动汽车和其他产品出口进行了限制，这给中国贸易作为增长引擎的前景蒙上了阴影。进口增长疲软反映了需求疲软，部分原因是房地产行业的长期低迷，而房地产行业是各种产品销售的主要推动力。
周一公布的其他数据显示，通胀减弱，制造业批发价格下降。
北京的政策制定者宣布了一项刺激经济的计划，包括从明年的预算中提前拨出2000亿元（282亿美元）用于支出和建设项目。周末，财政部长兰福安重申，政府正在考虑推动经济更快增长。
但兰和其他官员尚未推出经济学家所说的将经济拉出困境所需的规模刺激措施。
据荷兰国际集团（ING Economics）的一份报告，今年迄今截至9月底，受汽车发货量增长的推动，中国出口同比增长4.3%，汽车发货量增长超过20%。但整体出口正在放缓。
报告说，“随着这一增长引擎的停滞，投资和消费等其他经济领域将需要加快步伐，以完成今年的增长目标。”报告指的是政府今年经济增长5%左右的目标。
凯投宏观（Capital Economics）的黄子春在一份报告中说，如果政府兑现增加支出的承诺，可能会推动包括工业材料在内的各种商品的进口增加。
今年早些时候，中国的出口行业是支撑其制造业的主要因素。
凯投宏观（Capital Economics）的黄子春（Zichun Huang）在一份报告中表示：“我们认为，在出口竞争力提升的支撑下，短期内中国的出货量将保持强劲。”“不过，在未来，越来越多的贸易壁垒可能会成为越来越大的制约因素。”
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