乔治·拉塞尔在比利时大奖赛的赛道上击败了刘易斯·汉密尔顿，但这位七届F1冠军在他的梅赛德斯队友被取消比赛资格后继承了胜利
在比利时大奖赛上，乔治·拉塞尔可能在赛道上领先于他的队友，但刘易斯·汉密尔顿在比赛中击败了前车手乔利恩·帕尔默。
尽管在斯帕-弗朗科尚的最后几圈比赛中，汉密尔顿使用了更新鲜的轮胎，但他还是超过了他的队友。在一个看似很有灵感的策略叫哨只进一次坑之后，拉塞尔仍然有足够的生命去拿方格旗。
然而，在拿到奖杯并与同事一起庆祝之后，这位26岁的球员很快就被拉回了现实。由于赛车没有通过国际汽联的检查，比最低要求的重量少了1.5公斤，拉塞尔被取消了比赛资格。
梅赛德斯的队友汉密尔顿在银石赛道取得胜利后，继承了本赛季的第二场胜利。但是，即使他没有赢得那场胜利，尽管拉塞尔在比赛中赢得了喝彩，但这位七届冠军得主让前f1赛车手帕尔默对他在阿登的努力感到敬畏。
在F1官方网站的专栏中，这位前雷诺车手写道:“刘易斯·汉密尔顿回到了最佳状态，在另一辆赛车上完成了完美的驾驶，为梅赛德斯挽回了面子，并确保了在拉塞尔被取消资格的情况下，车队仍然可以获得胜利。”
“如果拉塞尔没有大胆而聪明地运用他的策略，人们谈论的很可能是汉密尔顿以完全不同的方式执行他自己的完美突破……从发车区的第三名开始，汉密尔顿的发车是全场最好的。从灯光熄灭到汽车启动，他的反应时间不到0.25秒，是唯一做到这一点的车手。
“他带着这样的速度进入了起跑的加速阶段，并在开始的几米处越过了塞尔吉奥·佩雷斯的内线，这是比赛的关键传球。如果汉密尔顿没有在一开始就超过佩雷斯，他也不会有如此明显的机会超过勒克莱尔。
尽管乔治·拉塞尔被取消了比赛资格，梅赛德斯仍然凭借刘易斯·汉密尔顿赢得了比赛（图片:Icon Sport via Getty Images)
“DRS列车在后面的比赛中占据了主导地位，这使得马克斯·维斯塔潘和兰多·诺里斯等人很难取得进步……由于DRS列车和滑流也是一种很好的防守形式，在周日的比赛中要做出动作是非常困难的。
“汉密尔顿在比赛结束时发现了这一点，即使他的队友轮胎磨损，没有DRS或滑流，所以如果他没有立即进入第二名，并在勒克莱尔进入节奏之前对领先的法拉利施加压力，他的比赛可能会非常不同。”
“汉密尔顿的周末完成得很完美。从排位赛的好成绩，到在几个关键时刻引领自己领先，然后管理好差距和落后的策略，这看起来像是汉密尔顿的标志性胜利——直到拉塞尔的策略出现。”
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希望本篇文章《刘易斯·汉密尔顿在比利时大奖赛上留下了前f1赛车手的下巴》能对你有所帮助！
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