一项新的工程研究表明，温尼伯标志性的阿灵顿大桥将需要完全更换，而不仅仅是像城市官员希望的那样修复。
市政厅之前的研究表明，通过加固来延长这座112年的桥梁的寿命是不可能的。
自去年11月以来，这座桥一直被无限期关闭。
拟议中的新设计——造价至少为1.663亿美元，工期为6年——将去掉立交桥标志性的坡度，不仅方便司机，也方便行人和骑自行车的人。
市政官员说，这个数字包括拆除现有桥梁的1700万美元费用。
2:53 温尼伯的阿灵顿桥不仅仅是基础设施
城市公共工程主席Janice Lukes周一表示，新设计可能不是钱能买到的最好的桥梁，但它肯定比现在的要好。
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卢克斯说：“我们现在可以把公共汽车放在（新设计的）上面，我们可以在上面铺上轨道，所以我认为这是一个额外的好处——除了主动运输，而且没有陡坡。”
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“我认为最好的事情之一是，它不会消灭北面的邻国。”
卢克说，新计划是对2019年三车道提案的改进，而且这座城市无法承受永远关闭这座桥的后果。
他说：“交通堵塞和交通堵塞非常严重，延误非常严重。
“我认为，在这个城市目前的状况下，在我们的财政领域，这是我们能负担得起的，我们会这样做。”
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