包括瑞安航空在内的一些欧洲最大的航空公司因向乘客收取“滥用”费用而被处以总计1.5亿英镑的巨额罚款。
这些处罚是一些做法的结果，比如向乘客收取机舱手提行李费用，或者让父母多付钱以确保他们能坐在孩子旁边。西班牙当局已经取缔了这种收费，现在已经禁止了这种收费。英国度假者现在可能希望英国官员也能效仿，这可能会保护他们在预订过程中免受隐性成本的影响。
廉价航空公司通常以较低的价格吸引旅客，但在旅程的关键部分收取额外费用，从而推高总体成本。
瑞安航空收到的罚款数额最大（图片:(图片:Getty))
西班牙消费者部对5家航空公司进行了处罚，瑞安航空（Ryanair）收到了9000万英镑（合1.07亿欧元）的最大罚款。伏林航空被要求支付3200万英镑（合3900万欧元），易捷航空必须支付2400万英镑（合2900万欧元），而挪威航空和Volotea分别被罚款130万英镑（合160万欧元）和160万英镑（合190万欧元）。
消费者部宣布禁止航空公司因某些行为而受到处罚，包括对携带手提行李上飞机收取额外费用，以及为儿童或其他家属保留相邻座位。据《每日快报》报道，该部门还表示，将禁止航空公司对打印登机牌收取“不成比例和滥用”的费用，并禁止对定价信息进行“误导性遗漏”，使消费者难以比较价格。
它还指示航空公司在西班牙机场接受现金支付。这些制裁最初是由西班牙消费者事务和赌博当局在去年的一项调查发现“非常严重”违反西班牙消费者法规后实施的。
尽管航空公司对制裁提出了上诉，但交通部宣布已驳回了他们的上诉。这是西班牙消费者事务当局自2022年获得制裁权以来首次实施“非常严重”的制裁。
批评人士认为，航空公司可能会通过提高票价来回应这些裁决，但这至少会使它们更加诚实和透明。瑞安航空表示，已指示律师立即对其所谓的“非法和毫无根据”的罚款提出上诉。
首席执行官迈克尔•奥利里（Michael O’leary）表示：“这些非法且毫无根据的罚款，是西班牙消费者事务部出于政治原因而制定的，显然违反了欧盟法律。”
他认为瑞安航空利用行李费和座位费来改变乘客的行为，这使得航空公司能够保持低价格。他抱怨说：“西班牙的这些非法罚款，是基于西班牙加入欧盟之前的一项上世纪60年代的古老法律，将破坏低成本航空公司通过降低票价将节省的成本转嫁给消费者的能力。”
西班牙航空协会（ALA）会长哈维尔•甘达拉（Javier Gandara）表示，所有航空公司都将对对机舱行李收费的罚款提出上诉，但并非所有航空公司都将挑战其他措施，比如强迫航空公司在飞机上出售物品时接受现金。
ALA称西班牙消费者部的决定“毫无意义”，并表示这违反了自由市场和欧盟规则。甘达拉表示，这一决定将损害西班牙旅游业，因为没有其他欧盟国家禁止对大件随身行李收取额外费用。然而，像意大利这样的国家限制了一些廉价航空公司的做法。今年8月，瑞安航空（Ryanair）在一项针对12岁以下儿童或残疾人旁边座位预订收费禁令的上诉中败诉。
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