购买混合动力汽车可以显著提高燃油效率和每月的燃油费用。如今，有很多新的混合动力汽车、suv甚至卡车可供选择。但如果你买不起新车怎么办？考虑买一台二手的。一辆很少使用的混合动力汽车可以为你节省数千美元，与一辆同等的新车相比，在未来的许多年里，它都是一辆值得信赖的汽车。
Edmunds的汽车专家根据Edmunds的测试、燃油经济性和整体价值，确定了二手车、卡车和SUV混合动力车的五大最佳选择。上面列出的价格是你在全国范围内不讨价还价的经销商那里通常可以支付的价格，比如CarMax或Carvana。
小型汽车:
普锐斯是这一切的开始，它仍然是燃油经济性和多功能性的基准。例如，一辆2021款普锐斯在城市/高速公路混合行驶时，根据内饰水平的不同，每加仑可以达到美国环保署（epa）估计的56英里。其方便的升降设计也使货物装卸方便。普锐斯的全轮驱动版也已上市。普锐斯的主要缺点是加速慢。
推荐：我们的选择是LE或XLE装饰，因为它们提供了效率和便利性的最佳组合。消费者还可以考虑普锐斯Prime，这是一款插电式混合动力车，电动续航里程可达25英里。Prime没有那么普及，但通常价格也不会贵很多。
2021-2022年普锐斯定价：约2.3万至2.9万美元
Midsize Sedan:
本田雅阁（Honda Accord）拥有宽敞的内饰、大后备箱和驾驶乐趣。所有这些品质也体现在雅阁混合动力车上。例如，一辆2022款雅阁混合动力车（Accord Hybrid）的总油耗可达到epa估计的每加仑47英里，这对于一辆中型轿车来说是非常出色的。雅阁混合动力车的几乎每个方面都反映出令人印象深刻的精致程度，甚至完全有可能忘记你正在驾驶一辆混合动力车。
寻找：购买雅阁EX-L装饰。它每加仑汽油可跑47英里，并拥有一些基本款没有的令人满意的功能，比如加热座椅、真皮和高级音响系统。全负荷的旅行车装饰不错，但它有19英寸的车轮，使该车的综合每加仑行驶里程降至43英里。
2021-2022年雅阁混合动力车定价：约2.5万至3万美元
超小型SUV：
如果你想要一个节俭的跨界SUV来替代普锐斯，可以考虑起亚Niro。2022款基础版尼罗的燃油经济性相当，加起来最高可达50英里/加仑，但价格要便宜数千美元。这也是一辆非常实用的轻型货车。考虑到车辆的整体尺寸较小，Niro的乘客和货物空间都很宽敞。尼罗的缺点很少，但包括缓慢的加速和缺乏可用的全轮驱动。
寻找：尝试得到一个尼罗EX高级修剪。这是最昂贵的尼罗，但它有惊人的功能，包括一个高级音响系统，通风前排座椅和合成皮革内饰。Niro的插电式混合动力版本也已上市。
2021-2022年Niro定价：约2万至2.6万美元
小型SUV:
丰田RAV4是小型SUV的绝佳选择。你猜怎么着?RAV4 Hybrid甚至更好。它拥有与普通RAV4相同的空间和舒适度，但配备了标准的全轮驱动和epa估计的2021或2022车型的40英里/加仑。它的速度也比纯汽油车快到每小时60英里。这就是所谓的双赢。
看点：XLE Premium是RAV4 Hybrid系列中性价比最高的车型。这是一款中级车型，但配备了一些吸引人的标准功能，如天窗和电动升降门。
2021-2022年RAV4混合动力车定价：约3万至3.8万美元
卡车:
皮卡和混合动力车并不是典型的盟友，但福特的F-150在这方面处于领先地位，它配备了可选的混合动力系统。这款车名为PowerBoost，配备了涡轮增压V6发动机和混合动力部件，可产生430马力的强劲动力。它还可以达到美国环保署估计的每加仑25英里。在刚推出的时候，PowerBoost是一个相当昂贵的升级，但在二手F-150上安装它要便宜得多。
注意事项：PowerBoost是一个可选的动力总成，而不是一个装饰级别。因此，您需要在二手库存中进行一些搜索才能找到一个。好消息是，几乎每一个F-150修剪水平有混合动力可用。
2021-2022年配备PowerBoost的F-150：约38,000美元至51,000美元
埃德蒙兹说
对于精明的消费者来说，购买少量使用过的混合动力车是一个明智的选择。它可以帮助你避免混合动力车的全部成本，同时还能让你得到一辆可能在保修期内的车。
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本文由汽车网站提供。
Dan Frio是Edmunds的撰稿人。
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评论列表（4条）
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希望本篇文章《埃德蒙兹：这些是最好的少量使用的混合动力汽车、suv和卡车》能对你有所帮助！
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