刘易斯·汉密尔顿将从第18名的发车位开始美国大奖赛，他未能通过奥斯汀的第一轮排位赛，这使周六的噩梦雪上加霜
在经历了一场“噩梦般的”排位赛之后，刘易斯·汉密尔顿已经开始期待f1的下一场比赛了，他考虑在美国大奖赛之前在维修区起跑。
梅赛德斯明星汉密尔顿未能进入周六的第二轮排位赛，几个小时前，由于停赛问题，他错过了在Sprint比赛中登上领奖台的机会。七届世界冠军的排位赛是第19名，尽管利亚姆·劳森的引擎处罚意味着汉密尔顿将在发车区上升一个位置。
但这种安慰对英国人来说意义不大，他在排位赛结束后接受采访时总结了自己的困境。当被F1电视台问及他对自己的表现有多失望时，汉密尔顿闷闷不乐地回答说：“我是P19，所以……”
采访者接着问他的步伐如何，39岁的贝克汉姆回答说：“我不知道。”
刘易斯·汉密尔顿在美国大奖赛排位赛噩梦后的几分钟内让梅赛德斯需求崩溃
当被问及赛车本身的潜在问题时，六次获得美国大奖赛冠军的汉密尔顿更愿意详细说明。他解释道：“我知道Sprint中有什么东西坏了，但大家都很努力地去修复它。”“但它的质量很糟糕。绝对是令人沮丧的，但事实就是如此，我期待着下周的墨西哥大奖赛。”
周六标志着汉密尔顿在12次访问中第一次未能超越奥斯汀美洲赛道的第一名，甚至暗示他最好从维修站车道开始。“这辆车在排位赛中是一场噩梦，”他对天空体育补充道。“我可能应该从维修站通道开始，否则我就哪儿也去不了。”
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刘易斯·汉密尔顿的赛车在整个周六都出现了问题（图片来源：宋海远/MB媒体/盖蒂图片社)
汉密尔顿享受了一个充满希望的周五，并感受到了梅赛德斯升级的好处，他也哀叹道：“在冲刺赛中，我们在前悬挂的队形圈出现了一些故障，我在整个冲刺赛中都遇到了这种情况。这让平衡变得非常困难。我们确实改变了一些事情，只是朝着我们昨天会做的方向。”
梅赛德斯车队的队友乔治-拉塞尔一直跑到第三名，但在最后一圈撞车，缩短了排位赛的时间。他无意中为迈凯轮车队的兰多-诺里斯保住了杆位，而车队积分榜领先者红牛车队的马克斯-维斯塔潘只能排在第二名。
幸运的是，拉塞尔在没有辅助的情况下爬出了他的赛车，并将从第六名开始周日的比赛，这给了梅赛德斯一些体面的积分回归的希望。“赛车感觉不是很好，但昨天的速度很轻松。今天就不是这样了。”拉塞尔评论道。
“这似乎是一个主题，当我们找到最佳位置时，我们的赛车就有能力获得杆位和胜利。当我们做不到的时候，我们就无处可去。向团队道歉。他们很努力地进行了这些升级，但我对结果感到非常失望。”
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