加拿大的汽车诈骗案呈上升趋势，但罪魁祸首可能不是你想的那样。
Equifax Canada发布的一份新报告显示，汽车欺诈同比上升54%，信用局表示，这在很大程度上是由身份盗窃和伪造信用申请的持续流行所驱动的。
Equifax欺诈、身份和合规部门负责人卡尔·戴维斯告诉《环球新闻》，第一方欺诈是最常见的虚假陈述类型，借款人可能使用自己的身份证明，但改变了就业收入等信息。他补充说，这是非法的。
他说，租金、抵押贷款、利率、即将到来的抵押贷款续期和艰难的就业市场等成本都是造成房价上涨的原因。
戴维斯说:“第一方欺诈的可能性会增加，因为‘我需要一辆车送孩子上学或上班’。”
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他补充说，虽然经销商通常会在送车前进行信用检查，但Equifax仍然看到来自顶级贷款机构和次级贷款企业的“全面”第一方欺诈行为。
当被问及这一比例是多少时，戴维斯说，大约60%到65%的汽车欺诈是第一方的，而另外35%到40%是第三方的——“坏人”窃取某人的身份或接管账户以获得车辆——或有组织的犯罪。
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戴维斯说，汽车欺诈对犯罪分子来说越来越有吸引力，特别是因为很难确定肇事者并提起诉讼，所以几乎没有追索权。
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“当我们想到汽车欺诈时，高价值的资产对犯罪分子非常有吸引力。与其他一些商品相比，它们的流动性相对较强，可以很快转售，运往海外，我知道这是我们今天看到的一个大问题。”
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戴维斯说，随着技术的发展，身份欺诈可以通过短信或网络钓鱼诈骗在更广泛的层面上发生。Equifax表示，信用评分较高的老年消费者越来越多地被盯上，部分原因是他们在发现这些骗局方面可能“不那么精明”。
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合成身份欺诈从2023年第二季度的2.8%上升到今年的8%。在这种类型的欺诈中，犯罪分子将真实和虚假的数据结合起来创建新的身份，比如改变出生日期或名字，“只要足够让它看起来像一个不同于你窃取身份的人的人。”
对于实施第一方欺诈的加拿大人来说，这可能会给消费者带来短期收益，但从长远来看，可能会出现贷款被拒、信用受损甚至法律问题。
戴维斯说，有组织犯罪或第三方汽车欺诈案件类似于在加拿大看到的汽车盗窃案，有人使用另一个人的身份获得车辆，然后将其开到港口并运往海外。这不仅使身份被盗的人承担了车辆的费用，而且还可能意味着许多加拿大人的保险费增加，因为盗窃事件越来越多。
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你可以做一些事情来保护自己免受日益增多的汽车欺诈，比如，当你不知道链接来自谁时，不要点击链接;如果对来自公司或银行的电子邮件或短信有疑问，直接打电话给他们;监控你的信用报告，这样你就可以发现是否有人以你的名义申请了账户。
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