周日晚间，在不列颠哥伦比亚省（British Columbia）港口被封锁的工人与蒙特利尔（Montreal）的同行一道走上了纠察线，阻碍了即将进入繁忙假日购物季的加拿大两大海运贸易中心的贸易。
虽然专家告诉《环球新闻》，消费者有望避免圣诞节短缺，但他们也警告说，加拿大供应链的最新问题可能会影响经济反弹的希望。
西部大学（Western University）艾维商学院（Ivey Business School）运营管理学教授弗雷泽•约翰逊（Fraser Johnson）表示：“在过去一年、一年半的时间里，物流和运输行业不断出现中断。”
“这是一个长期存在的问题，让加拿大公司头疼不已。”
五点 公元前端口关闭对加拿大的影响供应链
导致不列颠哥伦比亚省（British Columbia）港口货物集装箱运输停运一周的劳资纠纷，目前没有显示出走向解决的迹象，双方于上周六中断了谈判。
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第二天，蒙特利尔的码头工人投票拒绝了雇主的最新提议，导致从周日晚上开始的另一次停工。
约翰逊告诉《环球新闻》，不列颠哥伦比亚省的港口约占加拿大入境海运货物的45%，蒙特利尔港占10%。
换句话说，目前通过海运进入加拿大的所有货物中，有一半以上受到了双重关闭的影响。
加拿大“经济命脉”面临风险
约翰逊说，温哥华港为从亚洲进口许多商品提供便利，包括电子产品和其他消费品。他补充说，温哥华和蒙特利尔也带来了汽车零部件和汽车。
约翰逊说，温哥华港每天处理大约8亿美元的货物，而蒙特利尔码头每天处理大约一半的货物，每天的贸易总额超过10亿美元。
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温哥华和蒙特利尔港口对加拿大出口到世界各地也至关重要。加拿大的农林产品、石油和重要矿产都通过这些渠道运往亚洲和欧洲。
“贸易是我们的经济命脉。贸易是推动我们经济发展的动力，”加拿大经济谘商会首席经济学家佩德罗·安图内斯说。“在过去几年里，我们不断看到阻碍我们将产品推向市场的障碍。”
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加拿大商会的帕斯卡尔·陈（Pascal Chan）表示，港口同时出现的中断意味着，加拿大实际上是在做广告，宣布关闭商业。
陈是加拿大商会负责交通、基础设施和建筑的高级主管，他在一份声明中说，加拿大人在高生活成本中苦苦挣扎，最不愿看到的就是另一场贸易中断。
[02:22 . 22]商业事务：由于铁路停运，加拿大8月份经济陷入停滞
在港口关闭之前，加拿大的两条主要铁路在8月份停止运营，直到政府介入，而卑诗省的港口和圣劳伦斯海道去年也中断了运营。
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安图内斯告诉环球新闻，加拿大供应链的一系列劳动力中断加剧了唐纳德·特朗普在美国大选中获胜引发的贸易担忧。在竞选期间，特朗普提议对进入美国的商品征收全面关税，并倡导可能扰乱全球贸易格局的“美国优先”政策。
安图内斯说，世界正变得越来越“孤立”，边界也越来越“厚实”。
安图内斯说，如果加拿大企业继续表现出无法在谈判桌上解决劳资纠纷，甚至上升到关闭的地步，这就发出了一个信息，即外国公司在这里设厂是在冒更大的风险。
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他说：“例如，当企业在寻找投资地点时，他们需要接触到美国消费者，如果我们在产品出口能力方面继续遇到这些障碍，他们就会更多地关注边境以南。”
《环球新闻》周一联系了加拿大劳工部长麦金农（Steve MacKinnon）的办公室，请他就渥太华是否考虑干预这两起争端中的任何一起，以让货物再次通过不列颠哥伦比亚省和蒙特利尔港口发表评论。
“各方必须了解局势的紧迫性，并采取必要措施达成协议。加拿大人正指望着他们，”麦金农办公室的一位发言人在一份声明中说。
这位发言人还指出，麦金农11月7日发表的一份声明说，他正在“密切关注”这两个地区的谈判，并补充说，谈判的进展“速度不足”。
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https://x.com/stevenmackinnon/status/1854629980820431108
港口停工可能与加拿大邮政罢工趋势相交叉
随着繁忙的假日购物季的临近，约翰逊表示，他预计对消费者的影响最小。由于预计企业将出现劳动力中断，许多大型零售商都在夏季和初秋订购库存，以确保货架上有足够的假期存货。
他说，任何额外的库存需求都可能通过美国的港口运输，然后通过加拿大的陆地边境运输。
但约翰逊警告说，更有可能是加拿大的中小企业——那些没有像世界沃尔玛这样的大型零售商那样广泛的供应链的企业——从最近的一系列港口关闭中感受到压力。
“他们在运输产品方面缺乏灵活性和多样性。因此，由于劳动力中断，我们可能会看到成本相应上升，可能会出现更大的延误和短缺，”他表示。
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1:56 bc港口关闭威胁卡尔加里小零售商随着假日季节的临近
加拿大零售委员会上周警告《环球新闻》，由于加拿大邮政罢工的可能性也迫在眉睫，消费者和加拿大企业应该为未来几周中断的“三重威胁”做好准备。
加拿大零售委员会（Retail Council of Canada）负责联邦政府关系的副总裁马特•波里尔（Matt Poirier）表示，他担心的不仅是在港口罢工的情况下把商品摆上货架，还包括把商品送到订购的客户手中。
他说：“许多小型零售商尤其依赖加拿大邮政将订购的商品送到客户手中。”“当你不得不开始寻找可能更贵的替代方案时，尤其是当其他所有人都这样做时，价格飙升，服务可能不那么可靠时，这确实改变了商业模式的经济学。”
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如果这两起劳资纠纷得到及时解决，安图内斯并不认为这是加拿大经济的“游戏规则改变者”。
但他指出，政府停摆发生在经济产出不确定的时期。加拿大最新的实际国内生产总值（gdp）数据显示，该国近几个月勉强维持增长。
包括加拿大央行（Bank of Canada）在内的预测机构预计，未来两年经济将出现反弹。加拿大央行一直在降低基准利率，以刺激经济增长。但安图内斯说，这些估计是不确定的，消费者仍然受到抵押贷款续期和劳动力市场疲软的影响。
他表示：“有人认为，我们已经成功地压低了通胀，实现了软着陆，我们将看到增长重新出现。我认为，这种看法仍存在很多疑问。”
“我们在这里只看到了几天的混乱。但是，任何持续时间较长的因素都将影响我们近期复苏的力度。”
-来自环球新闻的肖恩·普雷维尔和加拿大新闻社的文件
1:59 什么经济影响美国大选可能在加拿大
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希望本篇文章《先是不列颠哥伦比亚省，现在是蒙特利尔港口：两次关闭对加拿大意味着什么》能对你有所帮助！
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