兰多诺里斯带领迈凯轮车队在蒙扎的前排停摆，乔治拉塞尔第三，但另一辆梅赛德斯的刘易斯汉密尔顿只能排在第六，他非常不高兴
在“小失误”让刘易斯·汉密尔顿失去了在意大利大奖赛杆位的机会后，他对自己“非常愤怒”。
汉密尔顿是少数几个在蒙扎开放的排位赛中争夺第一名的车手之一。但他最终只能拿到第六名，而兰多·诺里斯在迈凯轮前排的比赛中领先队友奥斯卡·皮亚斯特里。
乔治·拉塞尔排名第三，这表明梅赛德斯的赛车比汉密尔顿的赛车更有能力。这位七届F1冠军在赛后的采访中说了很多自己的话。
英国人说:“我非常愤怒，非常愤怒，因为我本来可以拿杆位的。我想我至少可以坐在第一排，但我最后没有做好工作。我在1号弯和2号弯失去了十分之一分之一，在最后又失去了十分之一分之一，所以除了我自己，没有人能怪我。
兰多·诺里斯对马克斯·维斯塔潘进行了热身，并与意大利大奖赛polemmax Verstappen一起破坏了法拉利派对
“排位赛现在一直是我的弱点，我不知道是怎么回事。但我会继续努力。接下来的几个小时我都要自责了。”
然而，他对自己在比赛中的机会更加乐观，他补充说:“最终，我必须继续前进。我有一辆很好的赛车，车队这个周末也做得很好。赛车感觉比上一场比赛好得多，车队应该得到更好的表现。”
托托·沃尔夫很同情他的车手，他说:“十分之一的差距通常会导致三个名次的不同。对刘易斯来说，这只是一些小错误，这些小错误会造成第二名甚至杆位或第五名的差别。”
兰多·诺里斯是蒙扎的杆位车手（图片来源:POOL/AFP / Getty Images)
尽管如此，他仍然比马克斯·维斯塔潘做得好得多，因为红牛在排位赛中一直在挣扎。荷兰人的最快成绩比诺里斯的杆位基准慢了半秒多，排在第七位。
维斯塔潘没有对他的赛车说很多好话，他愤怒地说:“驾驶它很难，要在其中找到一个好的平衡是非常困难的。如果你有一个问题，然后你试图解决它，然后又有另一个问题。这么说吧，它不是很好驾驶。
“第二季度还不算太糟糕，但不知怎的，第三季度一切都感觉真的很糟糕。我们在两套轮胎上都有很多转向不足，我无法解释。这意味着我们损失了很多单圈时间，你无法推动弯道。不管出于什么原因，我们都在努力解决这个问题，我现在还不太明白。”
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