在卡尔加里西北部的全景山社区，雪道绕道的改变得到了该地区居民的冷淡反应。
从北角终点站到山麓医疗中心（Foothills Medical Centre）的8号线今年早些时候改变了雪天绕行路线，在雪天路线生效时，将巴士绕行到社区周围。
住在全景山公交路线沿线的穆罕默德·阿里说，新的路线比社区里以前的雪道要远得多。
阿里告诉《环球新闻》：“在下雪天，他们把公共汽车带出了社区。”“我们上大学和高中的孩子在下雪天要走30分钟的路去坐公交车。”
在全景山，卡尔加里运输公司的8号路线巴士在雪中绕行。全球新闻
根据卡尔加里公交公司的说法，当“道路上的积雪将对我们的公交车构成挑战”时，就会实施绕行。
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卡尔加里公交网络的45条公交线路都有雪道绕行。
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一位公共交通发言人在一份声明中说：“这些计划中的绕行是基于历史上被困公交车的数据，并确保受影响的乘客最少。”
在发给阿里的一封电子邮件中，交通官员指出，在过去的两个冬天，有29辆巴士被困在全景山，另有21辆巴士被困在汉森牧场，那里也在8号线沿线。
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交通官员在一封电子邮件中说，“如果决定在下雪时不绕道8号公路，或者不向社区更远的地方行驶，你所在的社区就不会有服务。”“运营商会被困在雪地里，或者在结冰的情况下滑行，服务也会停止。”
然而，阿利认为，卡尔加里公交公司可以在全景山采取其他路线，这些路线不需要巴士完全避开该社区。
现在的趋势
阿利说：“他们非常关注被困公交车数量这一指标。”“似乎成千上万每天使用这种公交车上下班的人都是事后才想到的。”
阿利向他所在地区的第三区议员提出了这一担忧。Jasmine Mian说，她一直在和市政府一起调查这个问题。
勉告诉环球新闻，雪道绕行也需要考虑“系统性能”。
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米安说：“如果我们让公共汽车卡在社区的一个地方，然后它们无法连接到另一个地方，整个系统开始出现故障，我们必须看看它会如何发展。”“我知道一些居民不希望看到雪道，但我也听到很多居民说，当我们的公共汽车背靠背地堵在山上时。”
阿利说，他希望卡尔加里公交公司重新考虑绕行路线，这样社区内的公交通道就能保持畅通。
他说：“这非常重要，它将许多西北社区与这所大学和至少三所高中连接起来。”“我们社区的很多孩子每天上下班都要坐这辆公交车。”
卡尔加里公交公司表示，当下雪绕行时，乘客将提前得到通知，以“帮助他们计划行程”，并建议乘客在其网站上了解最新的服务变化。
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