墨尔本，澳大利亚（美联社）——澳大利亚总理周二表示，他一直“以透明和适当的方式行事”，此前一本新书称，他曾多次要求澳洲航空公司的个人航班免费升级。
在周一公布的一份书籍摘录中，艾博年被指控与担任澳航首席执行官15年（直到2023年）的艾博年建立了不正当的亲密关系。艾博年曾在前一届政府中担任交通部长。
澳航是澳大利亚最大的航空公司，在20世纪90年代之前一直是国有的。这家总部位于悉尼的航空公司是澳大利亚的旗舰航空公司，根据法律规定，澳航必须至少拥有51%的股份。
“据澳航内部人士透露，艾博年将直接与乔伊斯联系，讨论他的私人旅行，”该书的一份已出版的摘录称。知情者的名字没有透露。
艾博年表示，他已经在一份给议员的礼物登记册中申报了22份澳航免费升级机票，价值超过300澳元（合197美元）。他指出，反对党议员保罗·弗莱彻宣布投票结果为69票。
艾博年对记者说：“我已经宣布一切都符合所有规定。”
他补充说：“我在任何时候——任何时候——都是以透明和适当的方式行事。”
艾博年周二表示，他只记得与乔伊斯有过两次关于航班的谈话。这些航班不包括个人旅行。
他说：“没有人就此事提出任何具体的指控。一个也没有。没有，”艾博年说。
艾博年指出，这本书的作者乔·阿斯顿（Joe Aston）是前反对党工作人员和前澳航（Qantas）员工。这本书的标题是《主席休息室：澳航如何出卖我们的内幕》。
记者无法立即联系到乔伊斯请其置评。澳航没有立即回应置评请求。
《澳大利亚人报》报道称，艾博年在2007年至2013年担任交通部长期间，可能违反了当时政府的部长行为准则。
该法典明确禁止部长以个人身份寻求或鼓励任何形式的礼物。
反对党领袖周一称，艾博年联系乔伊斯要求免费升级的指控“有点奇怪”。
达顿对记者说：“我不知道还有谁这样做过。”
艾博年表示，达顿需要解释为什么他接受了矿业巨头吉娜•莱因哈特（Gina Rinehart）的私人飞机免费飞行。
“你需要做的是确保你遵守规则。我一直都是这么做的，”艾博年说。
直到去年，阿斯顿还是《澳大利亚金融评论》（The Australian Financial Review）的专栏作家。他写道，澳航去年在国内航班上获得了超过80%的联邦政府支出。《澳大利亚金融评论》隶属于九娱乐集团，该集团也出版了这本书的节选，
阿斯顿写道，政府与澳航的密切关系解释了去年澳航拒绝将飞往澳大利亚的航班增加一倍的决定。
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