加拿大邮政的高层管理人员警告说，该公司的财务状况“不可持续”，需要进行“重大变革”才能生存下去。不久之后，联邦政府对需要采取哪些解决方案几乎没有说什么。
董事会主席安德鲁·哈顿周三在皇家公司的年度股东大会上表示，这家国家邮政运营商正处于“关键时刻”，因为它正努力与亚马逊等电子商务平台竞争，并面临需求下降的问题。
该公司还指出，监管加拿大邮政的部门自2020年以来一直没有批准一项企业计划，也尚未签署一份将该组织带入2028年的提交计划。
但是，人们对重新设想的加拿大邮政会是什么样子的担忧，往往集中在要么花费纳税人数亿美元，以更多的政府资金来弥补其财政缺口，要么削减服务，以减少预算压力，以及如何确保所有加拿大人都能继续收到邮件。
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周四，当被问及这些担忧时，公共服务和采购部长让-伊夫·杜克洛办公室的发言人告诉环球新闻，政府将“继续与加拿大邮政密切合作，以确保其长期的未来。”
他的办公室在一份声明中表示:“正如2024年预算中宣布的那样，政府还在考虑如何利用加拿大邮政的联邦资产组合，为加拿大人建造更多的住房。”“我们将确保维持邮政服务，这是加拿大邮政作为‘服务第一’组织的使命的一部分，专注于投递邮件。”
声明没有提供如何实现这一目标的细节。反对派政客和分析人士都警告说，时间已经不多了。
《环球新闻》联系了保守党和新民主党，询问他们对如何调整邮政服务的看法。保守党周四没有回应置评请求。
新民主党公共服务评论家Taylor Bachrach在接受采访时说:“我们需要看到的是一个可行的计划。”“那就由牧师来决定了。政府有责任提供一些方向，这样我们就可以在未来拥有公共邮政服务。”
1:58加拿大邮政今年再次出现重大亏损，面临不确定的未来
巴赫拉赫代表不列颠哥伦比亚省北部的斯基纳-巴尔克利山谷选区。他说，他主要担心的是，像他所服务的那样，农村社区的邮件递送会减少。
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他说:“在零售机会很少的偏远小社区，他们通过邮件获得药物。”“他们通过邮件进行大量购物和购买商品。
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“如果我们没有加拿大邮政，你可以打赌，亚马逊不会以同样的方式以负担得起的方式为这些社区提供服务。”
自2018年以来，该公司一直出现“重大”年度亏损。去年亏损7.48亿美元，是有记录以来的第二大亏损。
今年5月，加拿大邮政将以小册子形式购买的邮票价格提高了7分，达到99分。该公司当时表示，到2025年4月，提价预计将为其毛收入增加2380万美元。
加拿大邮政呼吁联邦政府更新规定邮件投递截止日期的立法，使其更加灵活，这引发了人们对每日邮件投递数量减少的担忧。
加拿大邮政总裁兼首席执行官Doug Ettinger今年5月在众议院政府运营委员会作证时表示，公司需要扩大业务，确保每周7天送达，以与亚马逊和其他私营包裹递送公司竞争，这些公司已经抢走了加拿大邮政的大部分业务。
一41 加拿大邮政的首席执行官说,他希望看到一周7天交货
艾丁格在周三的股东大会上表示，自2019年以来，该公司的包裹递送市场份额已经减少了一半。他说，曾经是加拿大邮政最大收入来源的信件投递，在过去20年里从每年55亿封信件暴跌至约20亿封信件。
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不过，他说，他预计这个国家邮政运营商的未来将是今年余下时间的一个主要关注话题，尤其是在议会9月份复会之后。
赖德说:“你不能一直亏损下去。“根据我的计算，到2025年6月，加拿大邮政的现金就会耗尽。
“我相信在接下来的六个月里，加拿大邮政应该会有一些重大新闻，因为必须要发生一些事情，而且必须要快。”
-还有加拿大新闻社的文件
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希望本篇文章《如何解决像加拿大邮政这样的问题?就连渥太华也不确定》能对你有所帮助！
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