福特向其广受欢迎的Kuga插电式混合动力汽车(PHEV)的车主发出了紧急警告。由于潜在的火灾风险,该公司敦促人们“不要给汽车充电”。该公司已经发现,该车的电池组存在一个重大故障,可能导致短路,构成相当大的安全隐患。
车主已被告知,在福特拿出合适的解决方案之前,不要给汽车充电。与此同时,司机被建议以“自动电动汽车”模式操作车辆,该模式允许汽车主要使用汽油动力。这种设置确保了汽车像传统的混合动力汽车一样运行,最大限度地减少了对高压电池系统的依赖。福特还敦促司机对仪表盘警告保持警惕,尤其是“现在安全停车”的信息。如果这条信息出现在仪表板上,同时在驾驶员的显示器上有一个警告灯,这可能表明短路。虽然刹车和转向系统仍能正常工作,但动力传动系统可能会失去动力。
据伯明翰现场报道,该公司向2.6万多名受影响的Kuga PHEV车主发信,Kuga PHEV自2020年4月开始销售。该公司在信中说,福特工程师正在开发新的软件来解决这一潜在问题,该公司说,这种问题可能引发电池散热,可能导致车辆起火,增加受伤的风险。信中还写道:“与此同时,请不要将车辆插入高压电池充电,并且只能使用“自动电动汽车”驱动模式。这将防止在充电或驾驶时发生潜在问题。”
福特正在不知疲倦地通过软件更新来解决这个问题,旨在降低电池组短路的风险。该更新将免费提供,该公司已为受影响的司机设立了专门的客户服务热线,以寻求进一步的信息或帮助。

福特已经向2.6万多名受影响的Kuga PHEV车主发信,这款车自2020年4月开始销售(图片来源:SM-IR Irish Pictures
这一最新的制造失误是汽车行业日益增长的安全担忧趋势的一部分。大众汽车最近在美国召回了177,493辆跨界suv,其中包括2024年至2025年生产的特定Atlas和Atlas Cross Sport车型,原因是发动机盖安装不当存在潜在的火灾风险。
这些盖子可能会松动,接触到热的发动机表面,增加起火的可能性。经销商已接到指示,可以免费为车主拆卸发动机盖。同样,由于担心刹车液可能泄漏到受影响的汽车中,可能导致发动机起火,现代汽车已经召回了大约9000辆汽车。在问题得到解决之前,建议车主将车辆停放在远离易燃物品的空地上。近年来,由于现代汽车越来越复杂,汽车召回变得越来越普遍。1994年,只召回了27辆乘用车。到2024年底,这一数字已上升至近250辆,受影响的汽车多达270万辆,其中宝马在2024年英国召回的汽车中排名第一。
随着电动和混合动力技术的兴起,随着制造商努力将先进的电池系统安全地集成在一起,车辆风险也在增加。司机在法律上有义务确保他们的车辆是安全的,没有未完成的召回通知。车主应定期查看与他们的汽车有关的召回更新。在英国,这可以通过政府的官方网站来完成,司机可以在那里输入他们的车辆登记细节,看看是否有任何召回适用。我们强烈建议福特Kuga PHEV车主认真对待这一警告,并遵循制造商的指导,直到问题完全解决。
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