佛罗里达州卡纳维拉尔角(美联社)——首先是太空旅游。现在,对有钱的大众来说,更大的刺激来了。
星期四的舞台已经准备好了。这位科技亿万富翁将从太空探索技术公司(SpaceX)的轨道太空舱舱口跳出来。两天后,他和他的团队从佛罗里达州起飞,这次包机飞行将他和他的团队提升到了自美国宇航局(NASA)月球漫步者以来最高的高度。他与SpaceX公司首席执行官埃隆·马斯克合作,购买了一系列火箭飞行,并帮助开发了全新的宇航服。
SpaceX是第一家尝试太空行走的私人公司,到目前为止只有12个国家参与。这是一个如此小众和精英群体的原因:被认为是发射和再入后任何飞行中最危险的部分,需要大量的训练。
退休的美国宇航局宇航员说:“太空行走与绑在火箭上,乘坐火箭,获得一些零重力时间,然后回来是完全不同的。”
卡西迪有亲身经历:2013年,他在国际空间站外工作时,他的搭档差点淹死。帕米塔诺的头盔里充满了冷却衣里的水,他没能及时回到头盔里。卡西迪说,那天再多花30分钟,“答案可能就不一样了。”
卡西迪担心会出现“滑坡效应”,富人可能会试图在最少的训练下跳到太空行走队列的前面。
伦敦大学学院的风险和灾难分析师伊兰·凯尔曼说,非专业人士最终将进行太空行走是“适当和不可避免的”。但他预计沿途会有伤亡。
“我们可以而且应该做很多事情来降低风险,”凯尔曼说。“我们必须对任何参与者完全诚实,特别是当出现重大问题时,救援的可能性很低。”
这次太空行走的尝试不会像国际空间站那样,宇航员经常漂浮在那里进行维修。艾萨克曼和SpaceX公司的工程师莎拉·吉利斯将在离地球450英里(700多公里)的高空飞行,在太空舱外冒险。他们的轨道最初是原来的两倍高,但在太空行走时降低了。
除了是太空行走的新手外,四名宇航员还将测试刚从工厂出厂的宇航服。所有人都将暴露在太空真空中,因为与大型太空飞行器不同,“龙”号太空舱没有气闸。
对艾萨曼来说,抛弃机舱内的气氛,然后再恢复它,是整个过程中最危险的部分。
艾萨克曼说:“在这个过程中,你不能犯任何错误,也不能偏离轨道。”“我们出去的时间足够我们做我们需要做的事情来获取数据。”
在过去的两年里,他们的大部分训练都集中在太空行走上,这是他们计划的五天飞行的重点。SpaceX的前NASA经理比尔·格斯滕迈尔(Bill Gerstenmaier)说,SpaceX对太空舱和太空服进行了大量的准备和测试。
为了安全起见,艾萨曼和吉利斯总是把一只脚或一只手放在太空舱上,或者放在舱口上方的梯状支撑物上。他们将被拴在12英尺(3.6米)长的绳子上,但绳子的末端没有悬挂物。
两人将轮流从舱口出来,每人花15到20分钟在外面弯曲和测试他们的宇航服。他们的同伴——SpaceX工程师安娜·梅农和前空军雷鸟飞行员斯科特·“基德”·波提特——将在飞船内部监视太空行走。
整个太空行走不应超过两个小时。艾萨克曼拒绝透露他在这次飞行中投入了多少资金。
根据美国宇航局的统计数据,迄今为止,有来自12个国家的263人进行了太空行走,由苏联宇航员阿列克谢·列昂诺夫于1965年领导,美国宇航局的埃德·怀特紧随其后。
中国是唯一一个将本国公民送入太空的国家,于2008年加入了太空行走俱乐部。欧洲、日本、加拿大和阿拉伯联合酋长国也曾看到他们的宇航员在太空中漂浮,但总是穿着NASA或俄罗斯的服装,在NASA或俄罗斯的控制下。
由于SpaceX打算将人类送上月球和火星,吉利斯说:“我们需要从某个地方开始,第一步就是我们在这项任务中正在做的事情。”
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