纽约周日开始对进入曼哈顿中心的司机征收新的通行费，这意味着许多人在高峰时间进入大苹果最繁忙的地区将支付9美元。
这项收费被称为拥堵费，旨在缓解这座人口密集城市的交通拥堵，同时筹集资金，帮助修复其状况不佳的公共交通基础设施。
“我们研究这个问题已经五年了。如果你在曼哈顿中城，只需要大约五分钟就能看到纽约真正的交通问题，”大都会交通管理局主席兼首席执行官Janno Lieber在周五晚些时候的法庭听证会上告诉记者，该听证会为收费铺平了道路。
“我们需要让那些选择开车或不得不开车的人更容易在城市里四处走动。”
司机的费用取决于一天中的什么时间，以及司机是否有E-ZPass，这是一种在许多州使用的电子收费系统。
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大多数持有e - zpass的司机在工作日早上5点到晚上9点，周末早上9点到晚上9点之间进入曼哈顿中央公园以南，只需缴纳9美元的费用。在非工作时间，通行费是2.25美元。
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这还不包括司机首先通过各种桥梁和隧道进入曼哈顿所支付的通行费，尽管那些已经在高峰时段通过某些隧道进入曼哈顿的人将获得最高3美元的抵扣。
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当选总统、共和党人唐纳德·特朗普（Donald Trump）发誓，他上任后将取消该项目，但目前尚不清楚他是否会坚持到底。该计划在他的第一个任期内因等待联邦环境审查而停滞不前。
去年11月，特朗普表示，拥堵收费“将使纽约市在竞争激烈的城市和州中处于劣势，企业将逃离。”特朗普的同名特朗普大厦就在收费区内。
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他在一份声明中表示：“这不仅对前来的游客造成了巨大的税收，而且从驾驶和个人订票的标准来看，都极其不方便。”“只要交通拥堵税还在实施，纽约市就几乎不可能东山再起。”
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希望本篇文章《纽约市新的交通拥堵收费开始生效。司机需要知道什么》能对你有所帮助！
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