一个骑自行车者权益组织要求安大略省法院推翻福特政府有争议的自行车道限制法,称该省立法“考虑不周、武断和仓促”。

自行车多伦多发起了一项宪章挑战,声称福特政府正在进行一场“反对骑自行车的人的立法运动”,这项法律将导致更多的伤亡。
“根据宪章第7条,这种鲁莽的立法行为侵犯了多伦多市骑自行车者、其他道路使用者和/或行人的权利,剥夺了他们的生命和人身安全,违反了基本正义原则,”法院申请称。

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11月下旬,福特政府迅速通过了安大略省立法机构的第212号法案,赋予了自己在该省任何一个城市拒绝甚至撤销安装独立自行车道的权力。
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然而,这项范围广泛的法律似乎只局限于多伦多的三条自行车道——布卢尔街西、央街和大学大道——省长道格·福特(Doug Ford)曾发誓要拆除这三条自行车道,以缓解主要道路的交通拥堵。
福特最近在安大略省立法机构上说:“要摆脱主干道上那些肮脏、糟糕的自行车道。”“我们有不同的思考过程:把他们放在次要道路上。”
在其法庭申请中,Cycle Toronto声称次级路线“不存在”,政府减少交通堵塞的意图和潜在效果之间“没有合理的联系”,并暗示政府意识到潜在的危害。
“第212号法案还引入了禁止骑自行车的人起诉省政府的条款,如果他们在以前的自行车道被拆除的地方与机动车辆发生碰撞而受伤或死亡,”Cycle Toronto表示。
“这是安大略省政府在立法上承认,取消这些自行车道会增加骑自行车者受伤和死亡的风险。”
多伦多自行车公司还要求安大略省高等法院颁布禁令,禁止该省“拆除、重新配置或以其他方式改变”三条城市自行车道,以便有时间听取法庭的质疑。
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希望本篇文章《福特政府在自行车道法案上面临宪法挑战》能对你有所帮助!
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