东京(美联社)——周四公布的最新财季亏损报告显示,由于成本和库存激增,汽车销量下降,促使这家日本汽车制造商裁员9000人。
该公司首席执行长内田诚(Makoto Uchida)说,他将减薪50%,以对惨淡的业绩负责,但他承诺公司将迎来转机。
日产汽车(Nissan Motor Corp.)宣布在全球裁员9,000人,约占其逾13.3万名员工的6%,并计划将全球产能削减20%。
内田拒绝透露哪些地区将受到裁员的影响,也不愿透露具体细节。
在截至9月份的最新一个季度,日产汽车亏损93亿日圆(合6,000万美元),而去年同期盈利1,907亿日圆。
季度销售额从3.1万亿日元降至2.9万亿日元(合190亿美元)。
内田承认,日产对全球变化的反应不够迅速或灵活,包括市场口味和原材料成本飙升。
“我非常重视这种情况,”他告诉记者。“日产将重组其业务,使其变得更精简、更有弹性。”
日产车型在美国销售不佳,美国是世界上最赚钱的汽车市场之一,最近被福特、丰田和特斯拉主导。
内田说,日产的运营和计划的各个方面都将受到审查。
总部位于港口城市横滨的日产公布上半年销售收入为5.98万亿日圆(合390亿美元),较去年同期的逾6万亿日圆小幅下降1%。
该公司4月至9月的利润总额为192亿日圆(合1.24亿美元),较去年同期的2,962亿日圆大幅下滑。
日产汽车将截至2025年3月的财年销售收入预期从此前的14万亿日元(910亿美元)下调至12.7万亿日元(820亿美元)。
由于不确定性,该公司没有给出净利润预测。它承诺尽快给出利润预测。早些时候,日产预计年利润为3000亿日元(19亿美元)。
日产目前预计,在截至2025年3月的财年,该公司将在全球销售340万辆汽车,低于此前预计的365万辆。这个新数字与日产上一财年的销量大致相同。
日产表示,将任命一名首席绩效官,负责扭转局面的决策,他将于下个月开始工作。
考虑到糟糕的结果,该公司不会派发股息。
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Yuri Kageyama在X:
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