自由党领袖候选人马克·卡尼（Mark Carney）退出了总理贾斯汀·特鲁多（Justin Trudeau）的消费者碳定价机制，但将保持工业碳定价。
卡尼说，加拿大在这项政策上出现了分歧，因为加拿大人一直受到保守党反对党领袖皮埃尔·波利耶夫尔的“错误信息”。
卡尼周五上午在哈利法克斯的一次活动上说：“由于加拿大目前的气候政策已经变得过于分裂，现在是时候制定一个新的、更有效的气候计划了，每个人都可以支持。”
“这是一个使我们的经济更具竞争力的计划。它今天创造了好工作，将来也会创造更好的工作。”
他概述了一项计划的要点，该计划在很大程度上是对加拿大家庭的“胡萝卜换大棒”。它包括对购买更节能的电器和电动汽车的财政激励，以及改善家庭绝缘。
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卡尼曾任加拿大央行（Bank of Canada）行长，过去几年一直担任联合国气候行动特使。他表示，他将让包括石油和天然气公司在内的大污染企业帮助支付加拿大人做出这些选择的成本，同时仍要为“排放支付公平份额”。
这可能是特鲁多标志性的气候政策之一的最后一颗钉子。大多数其他自由党领导人候选人都发誓要终止或至少冻结对化石燃料购买收取的现有碳价。
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竞争对手克里斯蒂亚·弗里兰（Chrystia Freeland）几周前反对消费者碳价格，她抨击卡尼宣布这一消息的时机。
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她说，卡尼除了谈论“加拿大人面临的来自美国的非常真实的、世代的、存在的、历史性的威胁”之外，还谈论其他任何事情，这“真的脱离实际”。唐纳德·特朗普总统准备在周六对加拿大征收关税。
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碳定价自2019年开始实施，每吨排放量收费80美元。
它有两部分。首先是工业体系，它对油砂矿、汽车工厂和钢铁制造商等大型污染者的排放收费。
消费者部分是根据个人消费者或小型企业以及学校和医院等非营利实体购买的22种燃料的购买价格收取的。每升汽油加17.6美分，每立方米天然气加15美分。
虽然政府以季度退税的方式补偿加拿大人的消费成本，但这项政策从来没有那么受欢迎——保守党领袖皮埃尔·波利耶夫雷（Pierre Poilievre）已经把“取消”这项政策作为他向加拿大人宣传的核心内容。
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他们似乎都只针对消费者碳价，而不是工业碳价。
加拿大气候研究所（Canadian Climate Institute）在2024年3月发布的一份分析报告发现，到2030年，加拿大的碳价每年可以减少1亿吨以上的温室气体排放，但其中只有约五分之一来自消费者碳价。
大部分减排将来自大型工业体系。
包括卡尼在内的大多数自由党人此前都为碳定价辩护。
2021年，卡尼在苏格兰参加年度联合国气候谈判时，与特鲁多一起参加了一个小组讨论，讨论了更多国家为碳定价的必要性，以此来减少排放。
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“每个人都应该尝试给碳定价，”他当时说。
卡尼1月16日在埃德蒙顿举行的领导会议上表示，如果要取消碳定价，就必须“用至少有效的东西来取代”。
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